How to Check a Car's Accident History in the UAE

संयुक्त अरब अमीरात में कार के दुर्घटना इतिहास की जाँच करना क्यों मायने रखता है

जिस किसी ने भी संयुक्त अरब अमीरात में कार खरीदी है, वह जानता है कि फोरकोर्ट से गाड़ी चलाने के बाद एक महीने बाद मरम्मत किए गए पैनल या छिपी हुई चेसिस की मरम्मत का पता चलता है। संयुक्त अरब अमीरात में किसी कार के दुर्घटना इतिहास की जांच करने से पहले यह सीखना कि आप एक खरीदार के रूप में सबसे मूल्यवान कदम उठा सकते हैं - और यह अब दो साल पहले की तुलना में कहीं अधिक आसान है, क्योंकि आरटीए, बीमाकर्ताओं और तीसरे पक्ष की सेवाओं ने अपने वाहन रिकॉर्ड खोल दिए हैं।

दुर्घटना का इतिहास इतना महत्वपूर्ण क्यों है? तीन कारण सामने आते हैं. सबसे पहले, सुरक्षा: खराब मरम्मत वाले फ्रेम या बदले हुए एयरबैग मॉड्यूल वाली कार किसी दुर्घटना में उस तरह से काम नहीं कर सकती जैसा निर्माता ने चाहा था। दूसरा, पुनर्विक्रय: रिकॉर्ड की गई बड़ी दुर्घटना वाली कार आम तौर पर स्वच्छ-इतिहास के समकक्ष की तुलना में अपने बाजार मूल्य का 15% से 30% खो देती है, और जब आप अंततः बेचते हैं तो यह अंतर आपके साथ होता है। तीसरा, बीमा: कुछ संयुक्त अरब अमीरात के बीमाकर्ता अब वाहन के इतिहास को क्रॉस-रेफरेंस करते हैं और अगर किसी कार के रिकॉर्ड में कोई गंभीर दुर्घटना होती है, तो व्यापक कवर को अस्वीकार कर देंगे - या भारी लोडिंग का शुल्क लेंगे।

अच्छी खबर यह है कि संयुक्त अरब अमीरात इस क्षेत्र में सबसे पारदर्शी प्रयुक्त वाहन बाजारों में से एक बन गया है। आरटीए, एमिरेट्स व्हीकल गेट (ईवीजी), बीमा डेटाबेस और स्वतंत्र निरीक्षण सेवाओं के बीच, ऐसा बहुत कम है जिसे आप लगभग एक घंटे के होमवर्क और लगभग AED 100 से AED 300 की फीस के साथ सत्यापित नहीं कर सकते हैं। बुरी खबर यह है कि कई निजी विक्रेताओं को अब भी उम्मीद है कि खरीदार जांच करने की जहमत नहीं उठाएंगे। चिंता करें - यह सबसे सस्ता बीमा है जिसे आप किसी कार पर खरीदेंगे।

आधिकारिक स्रोत: आरटीए, ईवीजी, बीमा और वीआईएन चेक

अमीरात वाहन गेट से शुरुआत करें, संघीय प्रणाली जो सभी सात अमीरातों में वाहन रिकॉर्ड को एक साथ खींचती है। आपको कार के चेसिस (VIN) नंबर और वर्तमान प्लेट नंबर की आवश्यकता होगी। रिपोर्ट कार के पंजीकरण इतिहास, स्वामित्व हस्तांतरण, बकाया जुर्माना और - गंभीर रूप से - किसी भी संयुक्त अरब अमीरात यातायात पुलिस बल द्वारा रिपोर्ट किए गए दुर्घटना रिकॉर्ड को दर्शाती है। कुछ अमीरात दूसरों की तुलना में अधिक विवरण साझा करते हैं, लेकिन एक सारांश ईवीजी रिपोर्ट से भी पता चल जाएगा कि रिपोर्ट की गई दुर्घटना में कोई कार लॉग इन हुई है या नहीं।

फिर अमीरात-विशिष्ट प्रणालियों को देखें:

• आरटीए दुबई - वाहन स्थिति प्रमाणपत्र (आरटीए स्मार्ट ऐप के माध्यम से लगभग एईडी 100) स्वामित्व हस्तांतरण और जुर्माने के साथ दुबई-पंजीकृत कारों के दुर्घटना इतिहास को दर्शाता है।
• अबू धाबी पुलिस और TAMM - अबू धाबी वाहनों के लिए वाहन प्रमाणपत्र सेवाएँ सतह दुर्घटना रिकॉर्ड
• शारजाह पुलिस और अन्य अमीरात अधिकारी समान रिपोर्ट प्रकाशित करते हैं, आमतौर पर अपने स्मार्ट ऐप्स के अंदर

इसके बाद, विक्रेता से उनका सबसे हालिया बीमा नवीनीकरण दस्तावेज़ और - इससे भी बेहतर - बीमाकर्ता से दावा इतिहास पत्र मांगें। नो-क्लेम पत्र एक मजबूत सकारात्मक संकेत है; एक पॉलिसी जिसे दावा लोड करने के साथ नवीनीकृत किया गया है, उसके बारे में पूछने लायक एक लाल झंडा है। कोई भी प्रतिष्ठित यूएई बीमाकर्ता अनुरोध पर आमतौर पर 24 से 48 घंटों के भीतर दावा सारांश प्रदान करेगा।

अंत में, गहन भौतिक-क्षति रिकॉर्ड के लिए तृतीय-पक्ष VIN जाँच का उपयोग करें। कई यूएई-सामना वाली सेवाएँ अब कार्यशाला और बीमा डेटाबेस से ली गई सशुल्क VIN रिपोर्ट पेश करती हैं:

• ऑटोएक्सपर्ट्स, कारस्विच और शिफ्ट जैसी स्वतंत्र निरीक्षण कंपनियां डीलर और वर्कशॉप डेटा का उपयोग करती हैं
• जब आप वीआईएन प्रदान करते हैं तो टोयोटा, निसान, लेक्सस और बीएमडब्ल्यू जैसे ब्रांडों के लिए एजेंसी वर्कशॉप आमतौर पर मामूली शुल्क के लिए पूर्ण सेवा इतिहास खींच लेंगे।
• कारफैक्स गल्फ और डीलर-लिंक्ड रिपोर्ट ऐड-ऑन जैसी क्षेत्रीय वीआईएन सेवाएं आधिकारिक चैनलों के बाहर रिपोर्ट किए गए दुर्घटना डेटा को प्रदर्शित कर सकती हैं

इन सभी स्रोतों को क्रॉस-रेफरेंस करने में एक घंटे से भी कम समय लगता है और आमतौर पर इसकी कुल लागत AED 100 और AED 300 के बीच होती है। यदि विक्रेता किसी एक जांच का विरोध करता है - विशेष रूप से एजेंसी सेवा इतिहास - तो इसे मूल्य बातचीत में एक मजबूत नकारात्मक संकेत के रूप में मानें।

भौतिक लाल झंडे और यदि इतिहास गायब है तो क्या करें

कागजी कार्रवाई आधी कहानी बताती है; एक उचित शारीरिक निरीक्षण दूसरे आधे हिस्से को बताता है। औपचारिक रिपोर्ट के बिना भी, एक अनुभवी आँख किसी गंभीर पिछली दुर्घटना के निशान पहचान सकती है। पेंट मोटाई गेज वाले वर्कशॉप से ​​​​अपने साथ कार के चारों ओर चलने के लिए कहें और बॉडी पैनल पर लगभग 250 माइक्रोन से ऊपर की किसी भी चीज़ को चिह्नित करें (फैक्ट्री पेंट आमतौर पर 100 से 180 माइक्रोन पर बैठता है)। पेंट से परे, जांचें:

• बोनट, दरवाज़ों और बूट के चारों ओर पैनल गैप - एक फ़ैक्टरी कार में एक या दो मिलीमीटर के भीतर लगातार गैप होता है
• बोनट के नीचे, व्हील वेल में और बूट फ्लोर पर वेल्ड के निशान और ओवरस्प्रे
• मुड़े हुए या बदले गए रेडिएटर सपोर्ट और चेसिस रेल - एक लिफ्ट और एक टॉर्च इन्हें तुरंत प्रकट करते हैं
• स्टार्ट-अप पर एयरबैग चेतावनी लाइट - एक स्थायी रूप से अक्षम लाइट एक तैनात और गैर-प्रतिस्थापित एयरबैग को छुपा सकती है
• टायर, ब्रेक या सस्पेंशन घटकों पर बेमेल घिसाव, जो एक दस्तक के बाद मरम्मत किए गए संरेखण समस्या का संकेत दे सकता है

AED 30,000 से ऊपर की किसी भी चीज़ के लिए, हम तस्जील, ऑटोएक्सपर्ट्स, अल्बा कार्स, कारस्विच, या उस ब्रांड के फ्रेंचाइजी डीलर जैसे स्वतंत्र वर्कशॉप में खरीद-पूर्व निरीक्षण की दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं। संयुक्त अरब अमीरात में एक पूर्ण निरीक्षण लगभग AED 250 से AED 500 तक चलता है और अक्सर टाले गए मरम्मत बिलों में पांच या दस गुना बचाता है, या यदि कुछ हो जाता है तो आपको कीमत पर अधिक मजबूत बातचीत की स्थिति मिलती है।

यदि विक्रेता कोई दुर्घटना इतिहास प्रस्तुत नहीं कर सकता या नहीं करेगा तो क्या होगा? आपके पास तीन विकल्प हैं: दूर चले जाएं, खरीद की शर्त के रूप में उनकी लागत पर एक स्वतंत्र कार्यशाला निरीक्षण पर जोर दें, या एक छूट पर बातचीत करें जो अज्ञात जोखिम को दर्शाता है (आमतौर पर स्वच्छ-इतिहास तुलनीय से 10% से 15% नीचे)। 40,000 दिरहम से अधिक मूल्य की कार पर "मैंने इसे साफ-सुथरा खरीदा, मुझ पर विश्वास करें" कहानी को कभी भी स्वीकार न करें - सत्यापन अब इस बाजार में मानक अभ्यास है, और कोई भी ईमानदार विक्रेता इसकी अपेक्षा करता है।

क्या आप पारदर्शी इतिहास वाली कारों को ब्राउज़ करने के लिए तैयार हैं? GetBetterCars पर प्रत्येक सूची एक सत्यापित निजी विक्रेता या विश्वसनीय यूएई डीलर की है, और आप फोन उठाने से पहले निरीक्षण स्थिति और सेवा इतिहास के आधार पर फ़िल्टर कर सकते हैं। बिक्री के लिए अपनी कार पोस्ट करें और आज ही हजारों गंभीर स्थानीय खरीदारों तक पहुंचें।